全新极氪001“史诗”升级售价不升反降3万多

对于新车上市“卷”一切的话术，我们似乎已经有点审“卷”疲劳，但这次全新极氪001是动真格的。

近日，全新极氪001上市，四款车型售价分别为26.9万元、29.9万元、32.9万元。相比上一代极氪001入门价，全新极氪001门槛拉低了3.1万元。更重要的是，这次除了外型微调，新车在配置方面迎来了巨大升级。

全新极氪001从架构到三电，再到车身、座舱和智驾全部脱胎换骨，正式进入猎装2.0时代。在电动车2000个左右“装配级”总成部件中，极氪为全新001升级1118处。

全系标配全栈800V高压系统和大容量动力电池。

全新极氪001采用全栈800V高压系统，提供100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。麒麟电池CLTC续航为750 km，充电 10%到80%只需15分钟。神行电池四驱版续航里程675 km，充电10%到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km，快充续航表现优异。

全系标配第二代全域热管理系统PTM2.0，整车散热性能提升40%，制热能耗降低13.4%。

搭载与001 FR相同架构开发的前感应异步、后永磁同步电驱系统，后驱版零百加速为5.9秒，比现款提升1秒；四驱版零百加速为3.3秒，最大功率580 kW，最大扭矩810 N·m，动力表现超过6.7L V12发动机。

上一代的单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，搭载CCD电磁减振系统。与此同时，利用前视摄像头、激光雷达，结合感知算法，提前预判前方路面起伏，智能识别减速带等障碍物，毫秒间调节悬架软硬度。以此组成的「智能魔毯」使操控和舒适感得到大幅提升。

新车增加了隐藏式电动拖车钩和专属开发的智能拖挂模式，可以实现2吨最大牵引质量。

全系标配弹射模式和漂移模式，交付即可用；Z-Sport版本还能升级专属的赛道模式，可自定义驾驶风格超过13000种。

全系标配一体式压铸后端铝车身，后碰撞时变形量可减少12%。

全系标配激光雷达。全系升级智能泊车能力，可以在狭窄车位、极限车位完成泊入泊出。指尖泊车功能也将在今年二季度OTA升级推送。高速NZP交付即可用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。

LCC+增强版车道居中辅助系统，对大曲率弯道、大型十字路口以及占道识别和避让能力进行了重点升级，该功能将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。

二季度开始，城市NZP将在全国核心城市开启首批用户公测。

全系标配雅马哈环绕立体高级音响，28个扬声器，额定功率2400瓦、峰值功率超过3000瓦。被称为7.1.4的音响系统，支持杜比全景声。前后排四个座椅都带2个头枕音响。

全系标配8295智能座舱芯片，搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统，全系标配15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控大屏、13.02英寸高清仪表屏和35.5英寸AR-HUD。

「眼神识别」算法，启动EVA，通过眼神识别，系统能直觉操作，调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。

1. Sport版本匹配新能源行业中唯一的智能随动座椅，通过主动判断车辆动态，在0.1秒内增加腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶更安全。

采用纳米技术的LV分区调光天幕，拥有10档明暗变化和10个区域调整功能，通过计算环境温度和光线强度，可以主动调节天幕玻璃的透光度。

从以上配置可以看到，新极氪001这次升级堪称脱胎换骨，几乎把上一代极氪001的短板全部补齐。不仅如此，极氪还尽可能让略显“背刺”的老车主得到安慰，所有极氪001车主均可免费获得价值35,000元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。

对于新车主，2月27日至3月31日，所有支付5,000元定金的用户，均可免费选配价值6,000元的猎装绿、驭光橙、极境蓝外饰色；所有WE版、ME版大定用户，均可免费选配价值16,000元的21英寸轮毂，前轮搭配Brembo四活塞卡钳、Brembo通风制动盘；所有YOU版大定用户，都可以免费选配价值20,000元的22英寸锻造轮毂，前轮搭配Brembo六活塞卡钳、Brembo打孔制动盘。

最后谈谈新极氪001的外型，如果不对比，大多数人很难看出明显区别，这一点我们是极为认可的。极氪没有为了让突出“换代”而大幅改动外型设计，保留了极氪001倍受年轻人追捧的设计风格，这应该是“里子面子”最好的选择。

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