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全新丰田凯美瑞到店实拍,多套动力,预售价17.28万起

来源:汽车时代   时间:2024-01-15 11:32   编辑:叶知秋   阅读量:16418   

新一代凯美瑞在外观方面进行了全新设计,并提供了三种不同的外观选择,其中SE和XSE版本在前脸设计上相似,都配备了大嘴式的进气中网和两侧竖向布局的导流槽,呈现出更强烈的运动感。而LE版本则是本次实拍的车型,其前脸采用了分体式进气中网设计,上半部分修长而纤细,内部采用了熏黑处理的横向格栅,与两侧全新设计的大灯组相融合,形成统一的视觉效果。下半部分则采用了无边界式设计,看起来更富有未来感,两侧的进气口造型更加纤细。新设计的大灯组内部具有强烈的C字形光源,即使在未点亮的状态下,也极具辨识度。车身侧面延续了现款车型的整体风格,腰线流畅贯穿前后,前后轮眉微微凸起,侧裙内凹设计产生良好的光影效果。新车还采用了密集的多幅式轮圈,车顶线条自B柱开始迅速下滑,展现出溜背式轿车的视觉效果。部分车型还采用了双拼色设计,增强时尚感。车身尺寸方面为0mm,轴距为2825mm,相比老款车型,车身长度有所增加,高度下降,轴距保持不变。

尾部延续了现款车型的风格,仅在一些细节上进行了升级。上方尾翼微微凸起,两侧尾灯组内部的C字形光源具有极高的辨识度,中间标有CRMRY标识,右下角的2.0 Hev标志彰显了新车的全新动力身份。下方包围造型简洁,横向线条的运用增加了层次感。

内饰方面,新车采用了全新的布局风格,三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表盘以及12.3英寸的悬浮式显示屏共同构成了前排的驾驶区域。新车减少了实体物理按键,进一步提升了科技感。用料方面大量采用了软性材质,配以镀铬装饰和缝线点缀,横向线条的运用增添了内饰的层次感。在配置方面,新车针对国内市场与华为合作,推出了全新的车机系统,搭载高通骁龙8155芯片,并搭载了Toyota Safety Sense丰田智行安全3.0增强版,部分车型还配备了JBL品牌音响、64色车内氛围灯、AR-HUD抬头显示等。

动力方面,新车提供了多套动力系统,包括2.0L自吸发动机、2.0L油电混合动力和2.5L油电混合动力。其中,2.0L自吸发动机最大功率为127kW,2.0L油电混合动力系统综合最大功率为145kW,百公里油耗低至4.2L,综合续航里程达1000公里。新车还对底盘进行了优化升级,提升了车身稳定性、内部乘坐舒适性以及车内的静音效果。这一系列全新设计和升级,使得全新一代凯美瑞在外观、内饰、配置和动力方面均有显著的提升。

除了外观内饰的升级,新一代凯美瑞在智能科技方面也迎来了一系列革命性的变化。华为与丰田的深度合作为这款车型带来了全新的车机系统,搭载了高通骁龙8155芯片,保障了更为流畅的操作体验。这一系统的引入,不仅使得车内的信息娱乐、导航等功能更加智能化,也为驾驶者带来了更高的便捷性。

而在安全配置方面,凯美瑞进一步强化了安全防护,引入了Toyota Safety Sense丰田智行安全3.0增强版。这一系统集成了预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、动态雷达巡航控制系统等多项先进技术,全方位保障了驾乘人员的行车安全。

内部空间的设计也得到了更加贴心的关照。新车采用了大量软性材质,使得车内更显温馨舒适。尤其是在部分车型中,配备了11扬声器的JBL品牌音响系统,营造出身临音乐厅的感觉。64色车内氛围灯的加入,则使得车内氛围更加丰富多彩,为驾乘者打造了更具个性化的驾乘空间。

动力方面,新一代凯美瑞提供了更为多元的选择,涵盖了2.0L自吸发动机、2.0L油电混合动力和2.5L油电混合动力三种版本。这些动力系统均经过精心调校,不仅保持了出色的燃油经济性,同时在动力输出和驾驶体验上也有了明显的提升。特别是2.0L油电混合动力系统,其综合最大功率达到145kW,百公里油耗更是低至4.2L,综合续航里程更是达到了1000公里,彰显了凯美瑞在环保和节能方面的领先地位。

全新一代丰田凯美瑞通过外观设计、内饰布局、科技配置以及动力系统的全面升级,进一步巩固了其在中型轿车市场的领导地位。丰富的车型选择、智能科技的引入、全面强化的安全配置,以及多元化的动力系统,都使得这款车型更符合当代消费者对于舒适性、智能性和环保性的高标准需求。对于喜爱凯美瑞的消费者而言,这无疑是一次更为全面的升级和改进,为他们提供了更为完美的驾驶体验。随着全新一代凯美瑞的正式上市,相信其将继续在中型轿车市场中引领潮流,为广大消费者奉上一场全新的驾驶盛宴。

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