海豹DMI上市,20万市场竞争加剧,想买合适的车如何选?
来源:易车网 时间:2023-10-14 06:21 编辑:燕梦蝶 阅读量:13277
15万-20万的家轿市场一直是新能源汽车争相掠夺的高地,像卖的较好的比亚迪海豹、以及零跑C01都是较为不错的选择。并且,这两款车预计会在下半年推出增程版新车,海豹DMI新车预售价格已出,17.68万-24.68万元的价格相对较高,虽然零跑C01增程版还未公布相关信息,但一向以价格触底、全能王纵横车市的它,在价格方面应该更有优势。在这两款车的增程版还未完全公布之际,我们先来对比一下纯电版本的实力如何,并且猜测一下增程版是否也将延续各自的品牌实力?
比亚迪品牌实力有目共睹,海豹车型一经推出受到许多人的喜欢,但零跑C01实力同样不容小觑。前段时间在一场有关于夏季续航测试的挑战中,零跑C01就超过一众车型,成功摘得第二宝座。再加上前段时间零跑官方宣布降价回馈,C系列高性能版最高降价2万元,零跑C01 606智享版与比亚迪海豹冠军版550km精英型相比竞争力进一步加强。我们不妨从综合实力入手对比,看看除了续航外,谁更值得买。
续航性能考验,哪款更胜一筹?
在购买纯电车最为关注的续航方面,零跑C01 606智享版和比亚迪海豹冠军版550km精英型在续航性能上都表现出色,但细节之处存在一些差异。前者的最大功率和最大扭矩分别为200kW/360N·m,后者的最大功率均为150kW,最大扭矩为310N·m,如果你追求澎湃的驾驶体验和舒适驾驶体验,零跑C01 606智享版更适合你。并且,零跑C01 606智享版的续航能力也更为出色,且真实续航在测试中也有目共睹。
外观对比,哪款车看起来更“显贵”
外观设计方面,零跑C01采用了简约大气的设计,将自然美学和科技创新融合得恰到好处。车身线条流畅,融入了轿跑的设计元素,外观非常有层次。不过,比起设计,零跑C01所拥有的5050*1902*1509mm车身尺寸,则更显大气,其5米长的车身和近3米的轴距,无论停在哪里都能成为焦点。这款车的风格不仅充满内涵,还适合各个年龄段的消费者,具备很强的百搭性。
比亚迪海豹冠军版550km精英型延续了比亚迪海洋家族的设计风格,动感的车头设计搭配溜背式车身轮廓,时尚、运动,更能吸引年轻消费者,但其过于鲜明的设计风格也让不少人望而却步。海豹总长度为4800mm,轴距为2920mm,这个尺寸表现放在同级别车型中也有一定的优势。不过,两相比较下,虽然设计风格各有特色,但零跑C01在尺寸上更显大气和引人注目。
智能对比,哪款车潜力更大
在智能座舱方面,零跑C01 606智享版和比亚迪海豹冠军版550km精英型表现都不错,非常符合纯电的定位。零跑C01搭载了高通骁龙8155芯片,配备了Leapmotor OS智能座舱系统。拥有三块数字大屏,分别是10.25英寸的液晶仪表、10.25英寸的娱乐屏,以及12.8英寸的智能车机,这些屏幕支持三屏联动,副驾驶还可以独立操控,这个功能对于家里有小孩的家庭来说很实用,孩子可以看电影,家长也可以看导航,互不影响,体验感拉满。
海豹冠军版550km精英型搭载了高通骁龙690智能芯片,拥有2块数字大屏,虽然该有的功能都有,但其芯片算力明显不如零跑C01多搭载的8155芯片,势必影响其车机操作速度和顺滑程度等,可玩性不强。
总的来说,无论是零跑C01 606智享版还是比亚迪海豹冠军版550km精英型,它们在外观设计、智能座舱以及续航性能方面都表现出色。然而,考虑到价格差异和综合性能等因素,零跑C01 606智享版在性价比方面更具吸引力。并且,在这场关于夏季纯电续航的挑战中,零跑C01的真实续航表现不仅超过了同价位的车,甚至是超过了差价几倍的豪华车,让我们再次看到了它的实力。如果你更注重实际体验和“超大杯”的配置,我认为零跑C01确实是一款值得入手的好车,如果你想购买一款兼顾长途出行的增程车,建议观望一下零跑C01增程版,看它能不能带来更高质价比的选择。
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