特斯拉ModelS/X再次调整售价，是时候入手了吗？

特斯拉近日宣布，中国市场在售的旗舰车型Model S和Model X全面降价，最新售价区间为69.89万-83.89万元，最高降幅达到22万元。这是继今年5月和8月两次调价后的第三次降价，也是特斯拉有史以来的最大降幅。这样的价格调整背后有何考量？对于消费者来说，现在是入手特斯拉的最佳时刻吗？

据了解，特斯拉此次降价主要涉及两款车型的四个版本。其中，Model S双电机全轮驱动版售价从75.49万元降至69.89万元，降幅5.6万元；三电机全轮驱动版Plaid售价从95.89万元降至82.89万元，降幅13万元。Model X双电机全轮驱动版售价从83.69万元降至73.89万元，降幅9.8万元；三电机全轮驱动版Plaid售价从98.89万元降至83.89万元，降幅15万元。

特斯拉此次大幅降价的原因可能有以下几方面:

一是为了提振需求和市场份额。特斯拉作为全球纯电动汽车的领导者，在中国市场面临着来自传统车企和造车新势力的激烈竞争。根据乘联会数据，2023年1-8月份，特斯拉在中国市场累计销售了28.7万辆汽车，占纯电动汽车市场份额的11%左右。而在同期内，比亚迪、上汽荣威、蔚来、理想、小鹏等品牌均有不俗表现，其中比亚迪更是以55万辆的销量夺得纯电动汽车市场冠军。特斯拉通过降价来吸引更多消费者的目光和购买意愿，提升品牌影响力和忠诚度。

二是为了适应成本变化和政策调整。特斯拉在中国市场的产品主要由上海超级工厂生产，并且采用了国产化的供应链和电池技术。这些因素都有助于降低生产成本和运营成本，并提高利润空间。同时，特斯拉也受到了政策的影响，例如新能源汽车补贴的退坡、购置税的征收、车辆购置指标的限制等。特斯拉通过降价来平衡成本和利润的关系，以及应对政策的变化。

三是为了迎接新产品的上市和换代。特斯拉在今年初发布了新款的Model S和Model X，分别于2月和3月在美国开始交付。新款车型在外观、内饰、动力、智能等方面都有较大改进，例如横向中控屏、Yoke方向盘、三电机系统、Plaid高性能版本等。新款车型预计将于今年底或明年初在中国市场上市，届时将对旧款车型形成一定的替代效应。特斯拉通过降价来清理库存和提高旧款车型的销量，为新款车型的推出做好准备。

综上所述，特斯拉此次降价可以说是一举多得，既能提升市场竞争力，又能适应成本和政策的变化，还能为新产品的上市做好铺垫。对于消费者来说，现在是入手特斯拉的最佳时刻吗？这要根据个人的需求和预算来决定。如果你对特斯拉的性能、科技、智能等方面有着强烈的兴趣和喜爱，而且不介意其做工和品控方面的不足，那么现在买入特斯拉无疑是一个非常划算的选择。如果你对特斯拉的新款车型有着更高的期待和追求，而且不急于换车，那么你也可以再等待一段时间，看看新款车型在中国市场的表现和价格如何。无论如何，特斯拉作为全球纯电动汽车的领导者，其产品和服务都值得信赖和尊敬。

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