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9.98万起,秦LDM-i哪款最值,最低配车型能买吗?

来源:易车网   时间:2024-06-27 19:50   编辑:笑笑   阅读量:19221   

比亚迪秦L DM-i的上市,让很多合资B级车感觉天都塌了,毕竟合资B级车的价格一降再降之后,如今差不多的车型也要15万左右,而比亚迪秦L DM-i的起步价却只要9.98万。最有意思的是,很多合资B级车的入门级车型都没货,原因不用多说。而去比亚迪4S店却发现,入门级的比亚迪秦L DM-i居然也可以正常订车,无形中提升了比亚迪秦L DM-i的竞争力。

当然,不少消费者也是纠结,比亚迪秦L DM-i的入门级车型到底能不能买。说句实在话,如果是日系车,我可能会建议你从中配车型开始看,但换成比亚迪秦L DM-i的话,我反而建议一般买家用车的消费者直接入手9.98万的比亚迪秦L DM-i。

我不否认中高配比亚迪秦L DM-i的优秀,但对于普通人来说,入门级比亚迪秦L DM-i真的够用了!不服?往下看!

首先说一些核心的硬件条件,像比亚迪秦L DM-i高中低配车型都采用了第5代DM技术,车身长宽高都是4830* 1900*1495mm,轴距为2790mm,底盘也没啥差别……从底子来说,家用是完全没问题的,毕竟代步车,看的还是省心、耐用和实用。

当然,高中低配比亚迪秦L DM-i的不同配置的确是对使用有影响,只不过我觉得低配比亚迪秦L DM-i的配置也不低,因此影响并没有那么大。对此,大家不妨简单看一下入门级比亚迪秦L DM-i的配置。

像大家常用的定速巡航、倒车影像、NFC钥匙、远程启动、对外放电、自动头灯、LED大灯都是一应俱全。

另外,最低配的秦L也有10.1英寸旋转大屏幕、导航、DiLink车载智能系统、双区域语音分区域唤醒识别、8.8英寸液晶仪表、仿皮座椅、皮质方向盘、自动空调、后座出风口等等。和很多日系车的中配车型相比,我觉得最低配秦L的配置也够用了!

当然,一分价钱一分货,不同价位的比亚迪秦L在配置上还是有明显差别的,例如中控大屏幕的尺寸等等。另外,最低配车型的CLTC纯电续航是80km,肯定是没有120km那么好用,但日常代步也不虚,只是充电频率可能更高一些。

整体来说,如果让我选的话,我还是会选择9.98万的比亚迪秦L,不是13.98万的秦L不好,而是我觉得省出来4万块钱做什么都可以,何必为了一些所谓的配置多花钱呢?还是那句话,普通老百姓买车就是买个代步工具,所以不用追求所谓的顶配车型。

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