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荣威D5XDMH能否横扫—“秦系帝国”

来源:易车网   时间:2024-06-05 05:55   编辑:宋元明清   阅读量:19183   

11.98—14.68万元,荣威D5X DMH上市了。

作为荣威DMH技术的又一力作,荣威D5X DMH的最大产品亮点无疑是这套超级混动技术。

不过,目前比亚迪、长城、吉利、奇瑞等车企已经先后推出了极具特色的混动技术,依托于出色的技术,他们也在市场中投放了多款重磅产品。

在强敌环伺的竞争中,荣威D5X DMH又将如何打动日渐挑剔的用户?

超级混动技术赋能,荣威DMH“秀肌肉”

“混动只是过渡技术,纯电才是未来”。

从现实上看,虽然这个判断有一定的道理,但是要注意的是,这个“过渡期”或许会持续很久。毕竟,纯电车的续航里程和补能效率还有很大的提升空间。

而插混车型具备的“可油可电”的产品特征恰恰弥补了当前纯电车的产品“缺陷”。因此,也有不少专家认为,在近几年内,纯电车和插混车的市场份额将呈现出1:1的局面。

这么看,一套成熟稳定的插混技术,将成为车企屹立于新能源汽车市场的关键。

相较于比亚迪、吉利、长城等车企推出的混动技术,荣威DMH技术推出的时间晚了很多。不过,这并不能掩盖荣威DMH技术的锋芒。

根据官方介绍,DMH超级混动技术具有模块化、集成化、专属化三大技术特点。

这套系统按照模块化设计、系列化构型,通过一套系统匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动路线,可覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规。同时,该系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术,以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,“软硬兼施”,做到超级融合,实现最强性能和最优指标。

此前,搭载DMH技术的荣威D7 DMH向2000km极限续航发起了挑战。最终,这款车克服了恶劣天气的影响,完成1962km超长续航,并且百公里平均油耗仅为2.8L,实现了从技术实力到场景应用的技术价值转换,展现了强大的续航实力。

荣威D5X DMH展现“经济适用男”本色

DMH技术让荣威D7 DMH获得了不错的市场口碑,成为了插混中型车销量榜单中的常客。

而同样搭载这套技术的荣威D5X DMH,也具备了强大的竞争力。

官方数据显示,在CLTC工况下,这款车的纯电续航里程达到了135km。如果用户仅在上下班时使用,一周只需要充一次电即可。

在综合续航里程方面,荣威D5X DMH达到了1300km,意味着只需一箱油,就可以轻松满足用户自驾长途出行的愿望。

对于新能源汽车而言,出行时的最大焦虑,或许并不是续航里程,而是补能效率。而在这方面,恰恰是插混车型的优势,而在荣威D5X DMH上,这方面的优势更加明显。

这款车标配快充口/慢充口,以及外放电功能。其中,慢充功率为6.6kw,快充功率为28kw,充电30%-80%所需时间小于30分钟,外放电最大输出功率则达到6kW。

而值得注意的是,DMH技术虽然让这款车的经济性得到了显著提升,但在同时,在动力性能上,他同样展现出超高的水准。

在1.5T超混专用发动机和DHT-2双档变速器的加持下,他的百公里加速时间仅为6.9s。强大的动力,让用户可以在有需要时,可以机立断的超车,避免安全隐患。

如果再加上精确调教的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,这款车还能为用户带来平顺的驾驶质感。

当然,强大的动力性能,意味着车辆在安全性上必须具备更“硬”的实力。

荣威D5X DMH采用了新一代超高强度笼式车身,并且以采用5倍车重抗压设计,再加上79%的高强度钢、44%的超高强度钢、12.4的热成型刚,全方位的保障用户的安全,为用户带来最安心的陪伴。

此外,D5X DMH还搭载了L2级地平线视觉智驾辅助系统,支持全速自适应巡航、车道偏离预警以及540度全景影像,既能让用户在掉头、泊车时候清楚地看到车辆周边情况,也能在高速路上自主跟车,减轻驾驶压力。

超级舒适,荣威D5X DMH化身贴心管家

荣威D5X DMH的超长续航里程,让用户可以探寻诗和远方,而在长途出行时,舒适性是每一个车内人员都会追求的体验。

为此,荣威D5X DMH极大限度的保障车内空间,其轴距达到了2765mm,在经过合理的布局,可以让每一位车内成员都拥有宽敞的舒适体验。

而在座椅方面,荣威D5X DMH的设计师也下足了功夫。20mm软泡层的轻盈舒适云宿座椅,前排座椅支持3档加热可调,主驾座椅支持6向电动调节,再加上车内大面积的高档麂皮软包裹,乘坐品质可圈可点。

此前,很多人都在争论,实体按键和触摸屏按键,哪种更实用。其实,选择实体按键的用户,无非是认为,实体按键更加适合盲操,在行车时更加安全。

但是,如果车内的语音系统足够好用,实体按钮真的无可或缺吗?

荣威D5X DMH采用的全新斑马智行车机系统,可以让用户连续发出语音指令,语音也会多样回复。在行车时,用户只需说出自己的需求,就可以轻松实现打开窗户、空调等诉求。

除此之外,在这套车机系统下,还未用户提供了“手车导航”无缝流转,导航动态信息显示等功能。

写在最后:荣威D5X DMH足够出色,但市场竞争也过于激烈

从产品实力上看,荣威D5X DMH的产品实力足够出色,尤其是在DMH技术赋能下,他在动力性和经济性上的表现十分均衡。对于购买10万元级别车型的用户来说,这款车的到来,给了他们一个全新的选择。

但是,从现在的市场看,荣威D5X DMH的竞争压力着实不小,如何脱颖而出,还需要在营销手段上下足功夫,想办法如何拉近与用户之间的距离。

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